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商品說明

品名:【日本松木MATRIC】微電腦厚釜美形電子鍋MG-RC0401

產品尺寸:275x250x195 mm

電壓:110V/60Hz

重量(kg):總重量約2700g

功率CP值超高:300W

產地:中國

保固:一年

電檢字號:R3A025



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主計總處統計,去(2016)年高中職學歷失業率3.9%,低於全體平均與大專以上學歷者。人力銀行調查,8成6企業曾進用高中職學歷求值得Buy職者,其中1成2的滿意度高於大專學歷、7成2滿意度相當。調查指出,企業普遍認為,高中職學歷求職者具備「配合度高」、「薪資要求較低」、「工作態度佳」等優勢,並肯定高中職人才為企業帶來「補足基層人力缺口」、「降低人事成本」、「降低流動率」等好處。

1111人力銀行指出,去年全年失業率3.92%,其中高中職學歷失業率3.9%,不只低於平均值,亦低於大專以上者(4.23%),顯示就業市場對高中職學歷人才接受度不差。而在這次調查中顯示,高達8成6企業曾進用高中職求職者,其中超過1成2對高中職學歷員工的滿意度超越大專學歷者,另7成2則對高中職或大專員工的滿意度相當,不受學歷限制。

調查顯示,金融保險、批發零售、旅遊休閒業對高中職學歷求職者的接受度最高,職務以「業務貿易/客服門市」、「維修加工/操作技術」、「管理幕僚/人事行政」為主。受訪企業普遍認為,高中職學歷求職者具備「配合度高」、「薪資要求較低」、「工作態度佳」等優勢。同時,企業也肯定,進用高中職學歷人才後,為企業帶來「補足基層人力缺口」、「降低人事成本」、「降低流動率」等好處。

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台北市交通局為解決單車違停問題亂象,近期公告「台北市處理妨礙道路交通車輛收費基準」,北市交通局今(8)日表示,明年1月1日起,單車違停拖吊移置費用每輛100元,保管費每12小時收費25元,1小時內不收費。

北市交通局長張哲揚表示,「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」已於103年實施,針對北市13個單車違停熱區優先執行移置拖吊,但只移置不收費,導致單車違停情況不斷發生,為改善單車違停問題,6月1日公告修正「台北市處理妨礙道路交通車輛收費基準」,明年1月起單車違規移置將收費。

單車違停優先移置地點包括捷運科技大樓站、羅斯福路四段(台大/捷運公館站)、松山火車站、大安區大學里、萬華行政中心、捷運東門站、羅斯福路東側(新生至辛亥)、捷運古亭站、和平東路二段118巷、捷運中山國中站、捷運圓山站、台電大樓一號出口。

根據交通局統計,今年1月至5月違規拖吊單車為2,429輛,平均每月拖吊近5百輛,其中已領回2,006輛,交通局提醒,違規移置單車超過1個月未領取,將會公告3個月,若仍未領取會移交環保局回收再利用。

交通局表示,第一波單車拖吊將針對這13個違規熱區優先執行,會續將會逐步擴大至公告機車退出騎樓、人行道路段,提醒單車族車輛務必停在單車或機慢車格,以免車輛被移置受罰。

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